金山大事记:抗战时期金山的海上交通线

2016-04-14 09:22:04来源:鑫网官方0人参与

        日军占据期间,在金山各大镇及交通要道设兵防守,各镇水陆要道遍设检问所。1942年,日军和汪伪政府为消灭抗日力量,进一步实施“强化统治”,在金山设立“太湖东南区金山县特别公署”,在亭林设“太湖东南区松江县特别公署”分局,在各乡重编保甲,发放“良民证”和“盐工证”,进行分块“清乡”。日军还在杭州湾沿线及重要河流道口遍筑碉堡,险要地带架设电网,从吴淞至杭州200多公里的海岸全部结扎竹篱笆,封锁杭州湾,切断了浙东新四军来往于浦东、上海的海上交通线。

        1943年初,为恢复这条海上运输线,浙东新四军海防大队多次派人来找到了在漕泾帮人做过对江(杭州湾)生意的张金根(今奉贤钱桥人),动员他在漕泾一带海口设法开设运输行,疏通海口,打开与浙东的海上通商,以解决浙东抗日物资的困难,并掩护一些同志进出。张金根通过拉拢日伪护航队长、日军翻译为干股东等手法,于1943年3月,在拓林西街办起了沪海运输公司,并通过他们开放了拓林海口。

        不久,海防大队派联络员俞连奎常驻沪海公司,将从上海搞到的电线、电器器材、云南白药等军需物资,由拓林海口安全运到浙东根据地。1944年,沪海运输公司被疑私通新四军只得停业。不久,张金根到漕泾张家厍海口开设宏泰运输行,继续为新四军运送物资。1944年底,为运送一批军火、西药到浙东,张金根派人冒险拆毁篱笆(因军火不可能通过海口检问所),越塘偷运,因此受到日寇怀疑。1945年3月,宏泰行迁址淙缺开张,一直坚持到日军投降。

        海上交通线的开辟为保证浙东新四军的军需供给、支持浙东抗日起到了重要作用。

本文来源:鑫网官方编辑:刘亚博

看完这篇新闻有何感觉?已经有0人表态

评论

还没有评论,还不来抢沙发。

网友跟帖

快速登录|注册登录后发表网友评论仅供其表达个人看法,并不表明鑫网门户立场。

Copyright (C) 2014 - 2015 金山鑫网. All Rights Reserved